5. MP Digitālie produkti

14.10.2025

Projekta NR. 2.2.1.3.i.0/1/24/A/CFLA/003 sadarbības partneru pētījumu progress

stereokameras un veidot 3D modeļus, pamatojoties uz vairākiem PĒTĪJUMS NR.1

Īstenotājs: SIA "3D Engineering"

4. posms: Prototips(01.06.2025-31.08.2025):

• Pabeigta tehnoloģiju izpēte un projektēšana
• Aparatūras izstrāde un prototips
• Integrācija un testēšana
• Servera arhitektūras un programmatūras izstrāde
• Integrācija un testēšana
• Tehnoloģiju validācija un laboratorijas testi
• Sistēmas arhitektūras projektēšana
• Komponentu mijiedarbība un savienojamības izkārtojums
• Savienojamības un elektriskās sistēmas izstrāde
• Bezvadu un telekomunikāciju sistēmu projektēšana un izstrāde
• Algoritma modeļa prasību definēšana
• Tehnoloģiju izstrāde
• Validācija laboratorijā
• Lietošanas gadījumu izstrāde
• Tehnoloģiju komponentu validācija

PĒTĪJUMS NR.2

Īstenotājs: AS " Sadales tīkls "

Projekta īstenošanas 4.ceturksnī, laika posmā no 01.06.2025. līdz 31.08.2025. ir veiktas šādas aktivitātes:

• Pabeigta datu analītikas veikšana;
• Pabeigta risinājuma prognozējošo mašīnmācīšanās algoritma kopas sagatavošana.

PĒTĪJUMS NR.3

Īstenotājs: SIA " AdvanGrid "

Periods no 01.06.2025 – 31.08.2025

Balstoties uz iepriekšējā aktivitātē izstrādāto rīka arhitektūru, Q4 ietvaros tika veikta rīka MVP(Minimum Viable Product) izstrāde. Rīks ticis integrēts Advangrid esošajā platformā, izveidota

vienota autentifikācijas sistēma. Modificēts administrācijas modulis lietotāju kontu

administrēšanai. Veikti testi kopā ar 2 pilotklientiem, dokumentēti testa rezultāti.

Sasniegtais rezultāts: Izstrādāts MVP, veikti testi, dokumentēti testa rezultāti

PĒTĪJUMS NR.4

Īstenotājs: AS " Sadales tīkls ", SIA "Tet"

Projekta īstenošanas 4.ceturksnī, laika posmā no 01.06.2025. līdz 31.08.2025. ir veiktas šādas aktivitātes:

Ir izstrādāta risinājumā ietilpstošās ST ACTIVE platformas arhitektūra;

Ir izstrādāta risinājumā ietilpstošās ST FLEX platformas arhitektūra;

Ir izstrādāta risinājumā ietilpstošās Tet Balance platformas arhitektūra;

Ir izstrādāta Eiropā izmantoto bāzes līnijas un elastības pakalpojumu validācijas metodika;

Ir izstrādāts tīkla slodzes un pārslodzes ilgtermiņa prognozes modelis

PĒTĪJUMS NR.5

Īstenotājs: SIA " Sorsera "

SIA Sorsera noslēdz ES līdzfinansēta pētniecības projekta 2. starpposmu

SIA Sorsera turpina realizēt pētniecības projektu "Uz mākslīgā intelekta bāzēta piegādes ķēdes risinājuma prototipa izveide".

SIA Sorsera pēdējo 3 mēnešu laikā veikusi un noslēgusi sekojošas aktivitātes:

- MI Algoritmu izmantošana datu interpretēšanā.

Ir sasniegti aktivitātei atbilstošie pētniecības rezultāti un nodevumi:

- Aktivitātes rezultātā Sorsera platformā veiksmīgi integrēti MI-bāzēti datu interpretācijas komponenti:

1) Kopsavilkumu ģenerēšanas funkcionalitāte rada strukturētus un informatīvus iepirkumu specifikāciju apkopojumus, padarot sarežģītu tehnisko dokumentāciju viegli uztveramu;

2) Atslēgvārdu izvilkšanas funkcionalitāte nodrošina automātisku kritisko terminu un prasību identificēšanu no iepirkumu dokumentācijas latviešu valodā, būtiski samazinot manuālās analīzes laiku;

3) Organizāciju profilu analīzes rīks sniedz padziļinātu ieskatu uzņēmumu darbības jomās, pieredzē un kapacitātē, balstoties uz vēsturiskajiem datiem un publisko informāciju;

- Interaktīvā sistēma ļaus lietotājiem brīvi uzdot jautājumus dabiskajā valodā un saņemt kontekstuāli precīzas atbildes;

- Ieviesti kvalitātes nodrošināšanas mehānismi, ievērojot nozares labākās prakses: validācijas slāņi halucināciju mazināšanai, izvades atkārtota pārbaude.

PĒTĪJUMS NR.6

Īstenotājs: SIA EDGE AUTONOMY RIGA

Veikto darbu kopsavilkums 01.06.2025 – 31.08.2025

6. Aktivitāte

Iebūvēta testa algoritma izstrāde, lai noteiktu kļūmes, piemēram, izpildmehānisma, sensora, piedziņas, jaudas zudumu

* Tika izstrādāts algoritms visu aktuatoru un sensoru pārbaudei no kontrolsaraksta kā arī atsevišķi no ekipējuma pārbaudes lapas;

7. aktivitāte

Rokas lidojuma kontroliera integrācija un regulēšana stāvokļa kontrolei

*Veikt lidmašīnas sagāzuma vadību ar ārēju rokas kontrolieri kā arī ar virtuālu ekrāna kontrolieri.Izstrādāt algoritmu, kurš izpilda vēlamo sagāzuma leņķi apejot navigācijas algoritmu, bet saglabā autopilota stabilizāciju un augstuma, ātruma kontroli

8. aktivitāte

Komunikācijas antenas palaišana, kalibrācija un vadība, lai nodrošinātu autopilota izsekošanu gan balstoties uz GNSS pozīcijas, gan radiosignālu stipruma

* Tika integrēti komunikācijas antenas vadība; konkrētāk:

- Savienošanās ar antenu caur Penguinbase lietotni - Antenas a) GPS, b) manuāla kalibrācija caur Penguinbase lietotni - Antenas a) GPS sekošana lidmašīnai, b) uz radiosignāla stipruma balstīta sekošana, c) manuāla virzīšana

- Uz radiosignāla stipruma balstītas sekošanas algoritma izstrāde

• Galvenie secinājumi:

• Algoritmi sensoru, aktuatoru pārbaudei un kalibrēšanai strādā un operatoriem, kā arī tehniķiem iespējams veikt to pārbaudi

• Ir iespējams vadīt dronu manuāli saglabājot augstumu, ātrumu un veikt lidojumu GNSS denied apstākļos.

Projekts ir veiksmīgi pabeigts.

PĒTĪJUMS NR.7

Īstenotājs: SIA EDGE AUTONOMY RIGA

Veikto darbu kopsavilkums 01.06.2025 – 31.08.2025

6. Aktivitāte

Datu telemetrijas reģistrēšanas un analīzes rīku izstrāde .

Tika izstrādāta programmatūra lidojuma telemetrijas saglabāšanai uz datora nevis drona. Operatoram ir izvēle neglabāt jebkādu ģeolokācijas informāciju uz drona

7. aktivitāte

PFD (Primary flight display) izstrāde un implementēšana lietotāja saskarnē

Tika izstrādāts un implementēts galvenais lidošanas ekrāns (primary flight display)

8. Aktivitāte

Sistēmas brīdinājumu un kļūdu uzraudzība un lietotāja informēšana, izmantojot dialoglodziņu Definēt un integrēt sistēmas brīdinājumus paziņojot operatoram par to stāvokli.

• Sasniegtais rezultāts:

Tika izstrādāta un integrēta programmatūra telemetrijas datu saglabāšanai uz datora nevis uz drona. Tika izstrādāts, integrēts un testēts galvenais lidošanas ekrāns sadarbībā ar operatoriem Tika definēti, izstrādāti un integrēti sistēmas brīdinājumi un attēloti saskarnē.

• Galvenie secinājumi;

• Programmatūra ir strādājoša un operatori to ir testējuši. Ir definēti uzlabojumi un papildinājumi, kuri nākamajās iterācijās tiktu implementēti.

Projekts ir veiksmīgi pabeigts.